Всем добрый день или ночи.
У меня вопрос: Драг катушки 25 кг например shimano, Почему мы ставим шнуры РЕ 6 или РЕ 8 с разрывом например 40-50 кг, ведь все равно у нас драг катушки 25 кг?
Ведь получается что можно ставить шнуры и с нагрузкой 25 кг ?

Драг на катушке в идеале рекомендуется устанавливать не больше, чем на 1/3 от мощности шнура. То есть, если шнур 40-50 кг, то драг рекомендуется выставлять на 13-17 кг. Естественно, если не преследуешь какие-то особые цели, в случае которых весь подход особый изначально.

Шнуры практически не имеют растяжимости, поэтому легче достигают критической нагрузки при рывке (например, нейлон такой же прочности рывком порвать будет сложнее, так как он самортизирует рывок такой же силы и амплитуды). Спиннинг в этом нам помогает, амортизируя рывки, снимая нагрузку с шнура. Однако, амортизируя рывки, спиннинг одновременно "повышает" порог, при котором срабатывает фрикцион на катушке.

Проведем опыт
Берем спиннинг, выпрямляем шнур в одну линию со спиннингом, тянем, замеряем значение, при котором срабатывает фрикцион. Получается, например, 10 кг.
Теперь, не меняя настройку фрикциона на катушке, задираем спиннинг на 45 градусов к горизонту, тянем рывком вниз, как тянет рыба, меряем значение сработки фрикциона. Получается всегда больше 10. В зависимости от спиннинга и углов мы можем получить 11кг, 12кг, 13кг. Больше +30% я не получал, но не так много и экспериментировал, да и условия далеки от реальных, рывки далеки от настоящих. Поэтому я могу предположить, что в реальной ситуации плюс к установленному порогу сработки фрикциона может быть больше 30%. Не знаю, правда, насколько значительно. В любом случае, это говорит о том, что фрикцион на мощном спиннинге срабатывает на большем значении, чем установлено на катушке. Это раз.

Так же имеем в виду фактор "статической инерции" (к термину не придирайтесь, по другому не знаю, как назвать). Чтобы сорвать фрикцион с места требуется дополнительное усилие. Например, Дайва замеряла, как срабатывал тормоз на предыдущей Салтиге. Фрикцион устанавливался на 10кг и сдергивался с катушки со скоростью 15км/ч. Сработка происходила на значении больше 11кг и только через 8-10м тормоз выходил на расчетные 10кг. Это два.

Так же имеем в виду трение на кольцах, нагревающиеся при длительной борьбе фрикционные диски, горящую смазку, резкие рывки рыбы, иногда входящие в диссонанс с волной (вот когда спиннинги то и ломаются :-)), физический износ шнура... Это три, четыре, пять...

Таким образом, совокупность этих всех факторов, а может и еще каких, которые я забыл упомянуть, опытным путем привела рыболовов к формуле "драг катушки устанавливать на 1/3 от мощности шнура".

И кстати, обратите внимание, что допустимые значения драга спиннингов под эти шнуры как раз примерно соответствуют 1/3 от их номинальной мощности.

По поводу катушек, тоже имейте в виду, что максимальный указанный драг не является рабочим (то есть, таким, который обеспечивает плавную работу), а является разрушающим. Например, у Шимано стелла 14000 есть два значения - 18кг и 25кг. 18кг - это верхняя граница плавной работы. Все, что выше, плавной работы не дает. А 25кг - это разрушающая нагрузка, при которой полностью затянутая шпуля начинает прокручиваться.

Я могу вас еще больше озадачить 
Зачем мы ставим шнур с разрывом 40-50 кг, на спиннинг с рекомендованным драгом 13-14кг ? 

Есть специальные пояса для поддержки спины
Вот такие

Прочитал ВЕСЬ форум. Хоть и голова кругом немного, но все же...
Вроде вырисовывается картинка по снастям, прошу прокомментировать/опровергнуть/раскритиковать!
Поппер: HAMMER HEAD FAUBE 77H+Stella13 18000+PE10
Стики:RIPPLE FISHER ULTIMO 710H Nano+ Stella13 14000+PE8
Джиг(а вот тут вопрос): PATRIOT DESIGN GRAND IMPERIAL Ultra59 или PATRIOT DESIGN GRAND IMPERIAL Diamond 57 + Stella 14000 или TwinPower  15 10000 c 16000  шпулей? PE6 , естественно... Может, еще какие варианты палок есть? Джиги от 180 до 250 грамм ориентировочно...
Заранее спасибо за комментарии!

Если я правильно помню, комплект для женщины подбирается. Это так? Если да, то вряд ли она сможет с ним справиться. И тогда нужен совсем другой подход.

знаком практически с кросоверами д-ра Бубновского... 

думал, что такой человек на настоящих джипах ездит 

ну, стало быть, решили  РЕ6 + РЕ8

По приманкам у вас вопрос с елочными игрушками закрыт надолго  .

Качественно-количественные характеристики набора приманок - жесткач просто

В идеале иметь и РЕ8, и РЕ5, и РЕ3 комплекты. Если есть возможность, берите все. Если нет возможности взять все, придется от чего-то отказываться. В этом случае я бы отказался от мощного комплекта и взял РЕ6 и РЕ3, учитывая что рыбалка будет делом не основным, а как дополнение к семейному отдыху. Кайфанете зато от рифовой рыбалки.

По приманкам у вас вопрос с елочными игрушками закрыт надолго  . Даже не знаю, как сейчас вам отказаться от снасти РЕ8 :-)

нехилый чемодан такой  у меня 66 см с трудом в 110 л чемодан влезает... по диагонали 

Обычно трехчастники такого теста в сложенном состоянии 85-90 см (Daiwa, Shimano). Я никогда не рассматривал их как вариант для чемодана. Но если влазит, то почему не попробовать? Ведь они для таких случаев и сделаны! Понятно, что будет тяжелее и "тупее" обычной палки, но я так понял, у вас рыбалка дело факультативное будет в этой поездке.

А насчет тубуса, то он всегда как негабарит идет, но многие компании рыболовное оборудование рассматривают как спорт-инвентарь и не облагают доп сборами. Как вариант, взять объемный тубус Sportube S2 и заполнить его вещами дополнительно к спиннингу (до 16-17кг, бывало засовывали). На сайте Эймирейтс нет разве информации?

Извечный спор спиннингистов и нахлыстовиков дошел и до Кубы 

он увидел цену  на  сайте производителя .....

давно снят с производства.

А в чем различие?

Только в декоративном исполнении надписей на бланке.

ясно, спасибо за ответ.

а если просто цена продажи?

Скажите, а чем объясняется такая цена?

Не взвешивали. По Диминой формуле 43 кг получилось, по формуле гида 48

К моей формуле можно прибавлять 15%. Я перепроверил ее в Йемене.

Нормальная фирма. Просто там немного интересного для тропической рыбалки.
Для Приморья спин нормальный, но я так понимаю, это JDR561S-6K. Мне кажется, JDR631S-5K будет интереснее, ибо длиннее. Либо из JZV посмотреть.

Насчет операторов гляньте отчеты по Андаманам. Там должны быть упоминания операторов. Основной там Game Fishing India, но есть и другие.

Коротковат на мой вкус, а так нормальный спин для лакедры. Правда, смотря где ловить... А где ловить?

Всех с праздником!

Видеоотчет о ловле лакедры во Владивростоке. Октябрь 2016 года.

https://www.youtube.com/watch?v=RZ4aK_KGqAg

Полный (ну почти полный) видео отчет об этой поездке  
Рекомендую смотреть на большом экране и с хорошим звуком! Очень старались звукорежиссеры 

https://youtu.be/BNXjbFRpF0g

На jpmania.ru заходите в джиги. Там есть фильтр slow jigging. Очень много моделей.

Донной рыбы всяко наловят - это ж Сейшелы  Но если хотят использовать норвежскую технику, то я бы посоветовал купить джигов для слоу джиггинга. Ясно, что "медленное дергание" - это не слоу питч джиггинг, но сам по себе джиг все равно на падении будет работать эффективно и рыбу подбирать хорошо.

Товарищ ищет попутчиков в тур на восток Мадагаскара февраль-март 2017.

Тур состоит из двух частей-  рыбалки и путешествия по о. Мадагаскар
Команда 4 человека, 2 места свободно.

Приблизительная программа:
Часть 1
26 фев – прибытие в Antsiranana, аэропорт Diego-Suarez. Размещение в отеле, брифинг, подготовка.
27,28 фев, 1,2,3 марта – рыбалка. 5 дней живем на катамаране в двухместных каютах. Питание включено. Путешествуем по далеким диким местам, ночью переход, днем рыбалка. Джиггинг, кастинг.
4 марта – рыбалка, выходим в море на день на катере. Ночь в отеле
Часть 2
5-8 марта – берем гида с автомобилем и отправляемся в путешествие по интересным, красивым местам, заповедникам, национальным паркам.  Программу на эту часть тура детально еще не обсуждали. Предварительная договоренность с гидом такая: встречаемся 26 фев и на брифинге все обсуждаем. Высказываем свои пожелания, предложения, совместно составляем программу.
9 марта – улетаем домой
* Часть вторая не обязательна. По желанию.

Стоимость
Стоимость первой части тура 2700 евро с человека + билеты до Diego-Suarez. В стоимость входит проживание, питание, организация рыбалки. Снасти берем свои, но при желании удочки можно взять в аренду на месте.
Стоимость второй части тура не известна, будем договариваться на месте, в зависимости от программы.

Перелет:
Варианты разные, для нас оптимальным получился следующий:
До Мадагаскара и обратно. Etihad Airlines. Туда – обратно 53276 руб.
Москва – Антананариву. Вылет 23 фев 12:40, прибытие 24 фев 11:50.
Антананариву- Москва. Вылет 10 мар 14:50, прибытие 11 мар 7:15
По острову. Madagascar airlines. Туда- обратно 33844 руб.
Антананариву – Анциранана  25 фев 6:00- 7:55
Анциранана- Антананариву 9 марта 8:30 – 10:30

Комментарий
Север Мадагаскара на сегодняшний день одно из лучших мест в мире для спортивной рыбалки.
Сезон на восточном побережье короткий, выбранные даты одни из лучших + новолуние.
Организаторы рыбалки профессионалы с очень хорошей репутацией и большим опытом, все туры на 2017 год были раскуплены в начале 2016.

Полезная информация от гида:
Виды рыб, которые можно поймать: kingfish, red snapper, wrasse, barracuda, jobfish, rays, sharks, grouper, king mackerel, dog tooth tuna, dorado, sailfish, marlin, etc ...
Рекорды кастинг: GT 63kgs. TDC 63kgs. Grouper 40kgs. Shark 90kgs. yellowfin 42kgs. Swordfish 50kgs sailboat. Wahoo 30kgs. Barracuda 32kgs. Marlin 252kgs. Etc ...
Рекорды джиггинг: GT 55kgs. TDC 78kgs. Grouper 120kgs. Napoleon 60kgs. Shark 250kgs. yellowfin 34kgs. Swordfish 40kgs sailboat. Wahoo 33kgs. Barracuda 28kgs. Etc ...

Вопросы, предложения, пожалуйста, отправляйте на эл. почту  988775@gmail.com или пишите сюда.

А еще у нас парной краб, креветки, гребешок и прочие вкусности....  и виза не нужна